Précautions d'utilisation des pneus pleins

Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd. a accumulé une riche expérience dans l'utilisation de pneus pleins dans diverses industries après plus de 20 ans de production et de vente de pneus pleins.Abordons maintenant les précautions d'utilisation des pneus pleins.
1. Les pneus pleins sont des pneus industriels pour véhicules tout-terrain, constitués principalement de pneus pleins pour chariots élévateurs, de pneus pour nacelles à ciseaux, de pneus pour chargeuses sur pneus, de pneus de port et de pneus de pont d'embarquement.Les pneus pleins ne peuvent pas être utilisés pour le transport routier.La surcharge, la survitesse, les longues distances et le fonctionnement continu à long terme sont strictement interdits.
2. Les pneus doivent être montés sur des jantes qualifiées du modèle et de la taille spécifiés.Par exemple, les pneus Linde sont des pneus avant, qui sont des pneus de chariot élévateur à chargement rapide et ne peuvent être installés que sur des jantes spéciales sans anneaux de verrouillage.
3. Le pneu avec la jante installée doit garantir que le pneu et la jante sont concentriques.Lors de l'installation sur le véhicule, le pneu doit être perpendiculaire à l'axe.
4. Les pneus pleins sur n'importe quel axe doivent être fabriqués par la même usine de pneus pleins, avec les mêmes spécifications et avec une usure correspondante.Il est interdit de mélanger des pneus pleins et des pneumatiques ou des pneus pleins avec différents degrés d'usure pour éviter une force inégale.Cause pneu, véhicule, accident personnel.
5. Lors du remplacement de pneus pleins, tous les pneus d'un même essieu doivent être remplacés ensemble.
6. Les pneus pleins ordinaires doivent essayer d'éviter le contact avec l'huile et les produits chimiques corrosifs, et les inclusions entre les motifs doivent être éliminées à temps.
7. La vitesse maximale des pneus pleins du chariot élévateur ne doit pas être supérieure à 25 km/h, et les pneus pleins des autres véhicules industriels doivent être inférieures à 16 km/h.
8. En raison de la mauvaise dissipation thermique des pneus pleins, afin d'éviter que les pneus ne soient endommagés par une génération de chaleur excessive, une utilisation continue doit être évitée et la distance maximale de chaque coup pendant la conduite ne doit pas dépasser 2 km.En été, la température de la conduite continue est trop élevée, elle doit être utilisée par intermittence ou les mesures de refroidissement nécessaires doivent être prises.