Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd. a accumulé une riche expérience dans l'utilisation de pneus pleins dans diverses industries après plus de 20 ans de production et de vente de pneus pleins. Parlons maintenant des précautions d'utilisation des pneus pleins.
1. Les pneus pleins sont des pneus industriels pour véhicules tout-terrain, principalement constitués de pneus pleins pour chariots élévateurs, de pneus pour plates-formes élévatrices à ciseaux, de pneus pour chargeuses sur pneus, de pneus portuaires et de pneus pour pont d'embarquement. Les pneus pleins ne peuvent pas être utilisés pour le transport routier. La surcharge, la survitesse, le fonctionnement continu sur de longues distances et à long terme sont strictement interdits.
2. Les pneus doivent être montés sur des jantes qualifiées du modèle et de la taille spécifiés. Par exemple, les pneus Linde sont des pneus avant, qui sont des pneus de chariot élévateur à chargement rapide et ne peuvent être installés que sur des jantes spéciales sans anneaux de verrouillage.
3. Le pneu avec la jante installée doit garantir que le pneu et la jante sont concentriques. Lors de l'installation sur le véhicule, le pneu doit être perpendiculaire à l'axe.
4. Les pneus pleins sur n'importe quel axe doivent être fabriqués par la même usine de pneus pleins, avec les mêmes spécifications et avec une usure correspondante. Il n'est pas permis de mélanger des pneus pleins et des pneumatiques ou des pneus pleins avec différents degrés d'usure pour éviter une force inégale. Cause pneu, véhicule, accident personnel.
5. Lors du remplacement de pneus pleins, tous les pneus d'un même essieu doivent être remplacés ensemble.
6. Les pneus pleins ordinaires doivent essayer d'éviter tout contact avec l'huile et les produits chimiques corrosifs, et les inclusions entre les motifs doivent être éliminées à temps.
7. La vitesse maximale des pneus pleins des chariots élévateurs ne doit pas être supérieure à 25 km/h, et celle des pneus pleins des autres véhicules industriels doit être inférieure à 16 km/h.
8. En raison de la mauvaise dissipation thermique des pneus pleins, afin d'éviter que les pneus ne soient endommagés en raison d'une génération de chaleur excessive, une utilisation continue doit être évitée et la distance maximale de chaque course pendant la conduite ne doit pas dépasser 2 km. En été, la température de conduite continue est trop élevée, elle doit être utilisée par intermittence ou les mesures de refroidissement nécessaires doivent être prises.
Heure de publication : 08-10-2022