La sculpture de la bande de roulement pleine contribue principalement à améliorer l'adhérence du pneu et les performances de freinage du véhicule. Étant donné que les pneus pleins sont utilisés sur les sites touristiques et non pour le transport routier, leur sculpture est généralement relativement simple. Voici une brève description des types de sculptures et de leurs utilisations.
1. Motif longitudinal : motif rayé sur toute la circonférence de la bande de roulement. Il se caractérise par une bonne stabilité de conduite et un faible niveau sonore, mais est inférieur au motif transversal en termes de traction et de freinage. Il est principalement utilisé pour les roues motrices et les pneus de nacelles élévatrices à ciseaux des petits véhicules de transport sur le terrain. Pour une utilisation en intérieur, la plupart des véhicules utilisent des pneus pleins sans traces. Par exemple, le motif R706 4.00-8 de notre entreprise est souvent utilisé pour les remorques d'aéroport, et le 16x5x12 est souvent utilisé pour les nacelles élévatrices à ciseaux, etc.
2. Pneus non sculptés, également appelés pneus lisses : leur bande de roulement est parfaitement lisse, sans rayures ni rainures. Ils se caractérisent par une faible résistance au roulement et à la direction, ainsi qu'une excellente résistance à la déchirure et aux coupures. Cependant, leur inconvénient est leur faible adhérence sur sol mouillé et leurs propriétés de traction et de freinage inférieures à celles des pneus à sculptures longitudinales et transversales, notamment sur routes mouillées et glissantes. Principalement utilisés pour les roues motrices de remorques sur routes sèches, tous les pneus lisses à pression R700 de notre entreprise, tels que les 16x6x101/2, 18x8x121/8, 21x7x15, 20x9x16, etc., équipent de nombreux types de remorques. Les 16x6x101/2, etc., équipent également les fraiseuses WIRTGEN. Certains grands pneus lisses à pression sont également utilisés comme pneus pour les passerelles d'embarquement dans les aéroports, comme les 28x12x22, 36x16x30, etc.
3. Motif latéral : le motif de la bande de roulement est disposé dans le sens axial ou légèrement incliné par rapport à celui-ci. Ce motif offre d'excellentes performances de traction et de freinage, mais présente l'inconvénient d'être bruyant et de générer des à-coups à vitesse élevée sous charge. Largement utilisé dans les chariots élévateurs, les véhicules portuaires, les chargeuses, les engins de chantier, les chargeuses compactes, etc. Par exemple, les pneus R701, R705 (5.00-8, 6.00-9, 6.50-10 et 28x9-15) sont principalement destinés aux chariots élévateurs, les R708 (10-16,5 et 12-16,5) aux chargeuses compactes, et les R709 (20,5-25 et 23,5-25) aux chargeuses sur pneus, etc.
Heure de publication : 18-10-2022