Sur les véhicules industriels, les pneus pleins sont des pièces consommables. Quels que soient les pneus pleins des chariots élévateurs fréquemment utilisés, les pneus pleins des chargeuses ou les pneus pleins des plateformes élévatrices à ciseaux qui se déplacent relativement peu, il y a de l'usure et du vieillissement. Par conséquent, lorsque les pneus sont usés au-delà d’un certain niveau, ils doivent tous être remplacés. S'ils ne sont pas remplacés à temps, les dangers suivants peuvent survenir :
1. La capacité de charge est réduite, provoquant une usure accélérée et une génération de chaleur excessive.
2. Lors de l'accélération et du freinage, il existe un risque de patinage des roues et de perte de contrôle de la direction.
3. La stabilité du côté chargement du camion est réduite.
4. Dans le cas de pneus jumelés installés ensemble, la charge des pneus est inégale.
Le remplacement des pneus pleins doit suivre les principes suivants :
1. Les pneus doivent être remplacés selon les recommandations du fabricant de pneus.
2. Les pneumatiques de tout essieu doivent être des pneumatiques pleins de même spécification, avec la même structure et les mêmes sculptures, fabriqués par le même fabricant.
3. Lors du remplacement de pneus pleins, tous les pneus du même essieu doivent être remplacés. Les pneus neufs et anciens ne sont pas autorisés à être mélangés. Et les pneus mixtes de différents fabricants sont également strictement interdits. Les pneumatiques et les pneus pleins sont strictement interdits !
4. Généralement, la valeur d'usure du diamètre extérieur du pneu plein en caoutchouc peut être calculée selon la formule suivante. Lorsqu'elle est inférieure à la valeur Dwear spécifiée, elle doit être remplacée :
｛Dworn=3/4（Dnew—drim）+ drim｝
Dworn = Le diamètre extérieur du pneu d'usure
Dnew= Le diamètre extérieur du pneu neuf
drim = Le diamètre extérieur de la jante
Prenons l'exemple du pneu plein pour chariot élévateur 6,50-10, qu'il s'agisse d'un type de jante ordinaire ou d'un pneu plein à installation rapide, c'est la même chose.
Porté=3/4（578—247）+ 247=495
Autrement dit, lorsque le diamètre extérieur du pneu plein usagé est inférieur à 495 mm, il doit être remplacé par un pneu neuf ! Pour les pneus non marquants, lorsque la couche extérieure de caoutchouc de couleur claire est usée et que le caoutchouc noir est exposé, elle doit être remplacée à temps. Une utilisation continue affectera l’environnement de travail.
Heure de publication : 17-11-2022