Chine Introduction de deux pneus de direction à glissement Fabricant et fournisseur |Won Ray

Introduction de deux pneus de direction à glissement

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Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd. s'engage dans la recherche et le développement, la fabrication et la vente de pneus pleins.Ses produits actuels couvrent diverses industries dans le domaine d'application des pneus pleins, tels que les pneus de chariot élévateur, les pneus industriels, les pneus de chargeuse, les pneus de nacelle à ciseaux, les pneus de remorque, les pneus de direction à glissement, les pneus de mine et les pneus de port, etc., les produits comprennent des pneus pneumatiques pneus pleins (SOLID PNEUMATIC TIRES), pneus pleins coussinés (PRESS ON BAND TIRES) et pneus pleins collés (CURED ON TIRE OR MOLD ON TIRE) après des années de fonctionnement, fournit désormais des pneus pleins pour Toyota, Linde, Hyster, OTR, GENIE, SKYJACK, BOBCAT, HAULOTTE, JLG, etc. Nous allons maintenant nous concentrer sur l'introduction de deux pneus pleins pour chargeuses compactes, 10-16.5 et 12-16.5.Les deux tailles peuvent également être utilisées comme : 30×10-16 et 33×12-20.

Les pneus pleins sont des pneus tout-terrain (OFF THE ROAD), généralement limités à une vitesse maximale de 25Km/h.En tant que pneu plein pour chargeuses compactes, notre société a conçu deux modèles différents en fonction des différents environnements d'exploitation, à savoir R708 et R711.Les structures des deux modèles sont différentes et leurs occasions applicables sont également différentes.Le R708 convient aux routes de sable ordinaires., le R711 convient aux revêtements routiers durs et rugueux et aux environnements d'exploitation, tels que les mines, les mines souterraines et les usines de traitement des déchets.

Le 10-16.5 et le 12-16.5 ont tous deux deux formes structurelles, à savoir un pneu plein de type pneumatique et un pneu plein collé.Les deux formes adoptent la conception de trous dans les flancs, ce qui non seulement augmente les performances d'absorption des chocs des pneus pleins, mais améliore également ses performances de dissipation thermique.Les pneus pleins de type pneumatique doivent être installés avec des jantes.Si le véhicule d'origine est équipé de pneumatiques de ces deux spécifications, leurs jantes sont monoblocs et ne peuvent pas être montées avec des pneumatiques pleins.Par conséquent, les véhicules utilisant des pneus pneumatiques 10-16,5 et 12-16,5 sont en Les jantes doivent être remplacées lors du changement de pneus pleins !Les jantes qui sont généralement remplacées ne sont pas les jantes fendues en deux parties courantes, mais des jantes à fond plat en deux ou trois parties avec bagues de verrouillage, 6.00-16 et 8.00-20, respectivement.Les jantes en acier collées 10-16.5 et 12-16.5 sont des jantes en acier personnalisées en fonction des données d'installation du véhicule.Grâce à une technologie de traitement avancée, le caoutchouc est collé à la surface de la jante en acier.La stabilité et la sécurité du pneu sont bonnes, pas besoin d'ajustement serré, directement facile à installer et à utiliser.


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