Moule industriel sur pneus en caoutchouc plein

Brève description :

Durci sur les pneus, également appelé moule sur les pneus, le capuchon en caoutchouc sur la jante centrale pendant la production. Le caoutchouc et la jante sont intégrés. ne peut pas être séparé. les jantes n'ont donc pas pu être remplacées. c'est une sorte de technique de production.

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Détail du produit

Mots clés du produit

Qu'est-ce qui est soigné sur les pneus ?

Les pneus de petite et de grande taille pourraient tous être transformés en pneus durcis.

R711

R708

R709

R701

R700

Liste des tailles

Non.	Taille du pneu	Avec trou (oui/non)	Numéro de modèle.	Diamètre extérieur	Largeur de section	Poids net (kg)	Charge maximale (Kg)
				Diamètre extérieur	Largeur de section	Poids net (kg)	Autres véhicules industriels
				±5mm	±5mm	±1,5%kg	16 km/h
1	FB10x16,5 (30x10-16)	Oui	R708/R711	788	250	116	3700
2	FB12x16,5 (33x12-20)	Oui	R708	840	275	136	4500
3	FB16/70-20	Oui	R708	1060	400	312	8830
4	FB 16/70-20(14-17.5) Économie	Oui	R708	940	330	216	6620
5	FB40x16x30	No	R700	1016	406	453	9690
6	FB38,5x14-20(14x17,5,385/65D-19,5)	Oui	R708	966	350	242	7070
7	FB385/65-24 (385/65-22,5)	Oui	R708	1062	356	290	7390
8	FB445/65-24(445/65-22.5)	Oui	R708	1152	428	394	10040
9	FB14.0-20	NO	R706	1250	316		9495
10	FB14.00-24	No	R701	1340	328	445	10700
11	FB17.5-25	Oui	R711	1368	458	631	13400
12	FB18.00-25	Oui	R711	1620	500	960	18795
13	FB20.5-25(57x20)	No	R709	1455	500	765/950	17470
14	FB23.5-25	Oui	R709/R711	1620	580/570	1040	23400
15	FB26.5-25	Oui	R709	1736	650	1395	29260
16	FB29.5-25	Oui	R709	1840	730	1780	34390
17	FB29.5-29	No	R709	1830	746	1944	33985
18	FB1510X470	OUI/NON	R715	1516	470		16120

Quels avantages du durcissement sur pneus ?

● Petite déformation, meilleure stabilité et sécurité
● Fonctionnement fluide, légères secousses et tics.
● Faible résistance au roulis, réduisant la consommation d'énergie, conformément à la tendance mondiale d'une économie à faibles émissions de carbone.
● Réduire l'accumulation de chaleur, bon rendement thermique, surmonter le problème d'éruption.
● Assemblage facile, pas besoin de monter des jantes. peut être fixé directement sur les véhicules et les installations, pas de souci pour l'essorage.
● Chargement plus lourd, augmentation de 10 % à 15 % de la charge par rapport à la même taille de pneus.

Couleur à choisir

La moisissure sur les pneus est également produite selon les exigences du client, la couleur du caoutchouc et la couleur de la jante peuvent toutes être produites selon les exigences de différentes industries.

Vidéo

Exploitation minière souterraine

Principalement utilisé dans les camions de soutien aux mines de charbon et les camions d'équipement minier continu.

Charge élevée, résistance élevée à l'usure, faible accumulation de chaleur, résistance à la déchirure et à la coupe, conception de formulation de caoutchouc naturel importée, assure une bonne adhérence entre le caoutchouc et l'anneau en acier.

Pont de bord des passagers (PNEUS PBB)

40X16X30 est la taille la plus populaire pour la passerelle d'embarquement des passagers utilisée. La stabilité des pneus pleins est très importante.

Les pneus pleins WonRay gagnent déjà une bonne réputation grâce à leur stabilité et leurs performances durables.

Pneus pleins pour système de transport

Le plus grand avantage de la moisissure sur les pneus est la stabilité et le dégagement de chaleur, ils ont encore mieux la stabilité des pneus pleins normaux et ont également un bien meilleur dégagement de chaleur que les pneus pleins normaux. Pour les roues de transport, c'est très important.

Autre véhicule de construction

PBB

0056

Emballage

Emballage de palette solide ou charge en vrac selon les exigences

Garantie

Chaque fois que vous pensez avoir des problèmes de qualité des pneus. contactez-nous et fournissez la preuve, nous vous donnerons une solution satisfaisante.

La période de garantie exacte doit être fournie en fonction des applications.