Moisissure industrielle sur pneus en caoutchouc plein
Qu'est-ce qui est guéri sur les pneus ?
Le caoutchouc est appliqué sur les pneus, également appelé « moulage », sur le capuchon central de la jante pendant la production. Le caoutchouc et la jante sont intégrés et indissociables. Les jantes ne peuvent donc pas être remplacées. Il s'agit d'une technique de production.
Les pneus de petite et de grande taille peuvent tous être produits en pneus durcis.


R711

R708

R709

R701

R700
Liste des tailles
Non. | Taille du pneu | Avec trou (Oui/Non) | Modèle n° | Diamètre extérieur | Largeur de la section | Poids net (kg) | Charge maximale (kg) |
Autres véhicules industriels | |||||||
±5 mm | ±5 mm | ±1,5% kg | 16 km/h | ||||
1 | FB10x16,5 (30x10-16) | Oui | R708/R711 | 788 | 250 | 116 | 3700 |
2 | FB12x16,5 (33x12-20) | Oui | R708 | 840 | 275 | 136 | 4500 |
3 | FB16/70-20 | Oui | R708 | 1060 | 400 | 312 | 8830 |
4 | FB 16/70-20(14-17,5) Économie | Oui | R708 | 940 | 330 | 216 | 6620 |
5 | FB40x16x30 | No | R700 | 1016 | 406 | 453 | 9690 |
6 | FB38,5x14-20 (14x17,5, 385/65D-19,5) | Oui | R708 | 966 | 350 | 242 | 7070 |
7 | FB385/65-24 (385/65-22,5) | Oui | R708 | 1062 | 356 | 290 | 7390 |
8 | FB445/65-24 (445/65-22,5) | Oui | R708 | 1152 | 428 | 394 | 10040 |
9 | FB 14.0-20 | NO | R706 | 1250 | 316 | 9495 | |
10 | FB14.00-24 | No | R701 | 1340 | 328 | 445 | 10700 |
11 | FB17.5-25 | Oui | R711 | 1368 | 458 | 631 | 13400 |
12 | FB18.00-25 | Oui | R711 | 1620 | 500 | 960 | 18795 |
13 | FB20.5-25(57x20) | No | R709 | 1455 | 500 | 765/950 | 17470 |
14 | FB23.5-25 | Oui | R709/R711 | 1620 | 580/570 | 1040 | 23400 |
15 | FB26.5-25 | Oui | R709 | 1736 | 650 | 1395 | 29260 |
16 | FB29.5-25 | Oui | R709 | 1840 | 730 | 1780 | 34390 |
17 | FB29.5-29 | No | R709 | 1830 | 746 | 1944 | 33985 |
18 | FB 1510X470 | OUI/NON | R715 | 1516 | 470 | 16120 |
Quels sont les avantages du vulcanisation sur pneus ?
● Petite déformation, meilleure stabilité et sécurité
● Fonctionnement fluide, légères secousses et vrombissements.
● Faible résistance au roulis, réduisant la consommation d'énergie, conformément à la tendance mondiale de l'économie à faible émission de carbone.
● Faible accumulation de chaleur, bon rendement thermique, surmonte le problème de soufflage.
● Assemblage facile, pas besoin de monter des jantes. peut être fixé directement aux véhicules et aux installations, pas de souci pour la rotation.
● Charge plus lourde, augmentation de 10 à 15 % de la charge par rapport à la même taille de pneus.


Couleur au choix
Les moules sur les pneus sont également produits selon les exigences du client, la couleur du caoutchouc et la couleur de la jante peuvent toutes être produites selon les exigences de différentes industries.


Vidéo

Exploitation minière souterraine
Principalement utilisé dans les camions de soutien des mines de charbon, les camions d'équipement minier continu.
Charge élevée, résistance élevée à l'usure, faible accumulation de chaleur, résistance à la déchirure et à la coupure, conception de formulation de caoutchouc naturel importé, assure une bonne adhérence entre le caoutchouc et l'anneau en acier.
Pont de bord pour passagers (PNEUS PBB)
Les dimensions 40 x 16 x 30 sont les plus courantes pour les passerelles d'embarquement. La stabilité des pneus pleins est essentielle.
Les pneus solides WonRay ont déjà acquis une bonne réputation grâce à leur stabilité et leurs performances durables.


Pneus pleins pour système de transport
Les principaux avantages des pneus moulés sont leur stabilité et leur dissipation thermique. Ils offrent une stabilité supérieure à celle des pneus pleins classiques et une meilleure dissipation thermique. C'est un point crucial pour les roues de transport.
Autre véhicule de construction

PBB

0056

Emballage
Emballage de palette solide ou chargement en vrac selon les besoins
Garantie
Chaque fois que vous pensez avoir des problèmes de qualité de pneus, contactez-nous et fournissez la preuve, nous vous donnerons une solution satisfaisante.
La période de garantie exacte doit être fournie en fonction des applications.
